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智慧高速解决规划

智慧高速，，，，，，，，安全驾驶将来！我们提供一体化的智慧高速解决规划，，，，，，，，将国产PLC和工业操作系统美满融合，，，，，，，，为智慧高速提供全方位的支持和保险。。。。。。。与我们携手共进，，，，，，，，共创美好将来！

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首页解决规划云平台解决规划智慧高速解决规划

PLC解决规划云平台解决规划

高速公路监控设施是为了充分阐扬高速公路“高速、安全、舒服、高效”的职能个性，，，，，，，，保障路路较高的服务水平，，，，，，，，实现交通运行的宏观治理和调度而成立的。。。。。。。

我方在基于传统设计规划的基础上，，，，，，，，基于“综合思考、适当超前、节约成本、绿色节能，，，，，，，，以报答本，，，，，，，，服务社会”的准则，，，，，，，，进行了部门补充和优化。。。。。。。在结合路段的服务区、隧路、线路、交通运量组成特点，，，，，，，，对高速公路监控信息资源整合，，，，，，，，实现监控治理部门与路政、交警、急救等有关部门的资源共享，，，，，，，，提出了智慧交通整体解决思路和优化规划，，，，，，，，供建设方参考。。。。。。。

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在基于传统设计规划的基础上，，，，，，，，基于“综合思考、适当超前、节约成本、绿色节能，，，，，，，，以报答本，，，，，，，，服务社会”的准则，，，，，，，，进行了部门补充和优化。。。。。。。在结合路段的服务区、隧路、线路、交通运量组成特点，，，，，，，，对高速公路监控信息资源整合，，，，，，，，实现监控治理部门与路政、交警、急救等有关部门的资源共享，，，，，，，，提出了智慧交通整体解决思路和优化规划

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行业痛点

交通拥挤和安全隐患

高速公路交通流量大，，，，，，，，易产生交通拥挤和变乱。。。。。。。传统的交通治理方式无法实时发现和处置交通拥挤和安全隐患，，，，，，，，导致交通效能低下和交通变乱频发.

违法行作难以查处

传统的交通法律方式存在人力不及、效能低劣等问题，，，，，，，，导致违法行作难以查处。。。。。。。这不仅影响了交通秩序，，，，，，，，也降低了公家对交通法律的信赖度。。。。。。。

服务质量不高

传统的高速公路服务模式单一，，，，，，，，无法满足公家对于便捷、舒服、安全的出行需要。。。。。。。不足个性化的服务和信息化的治理伎俩，，，，，，，，无法提供更好的用户履历。。。。。。。

运营成本高

传统的高速公路运营治理方式必要大量的人力物力投入，，，，，，，，运营成本高。。。。。。。同时，，，，，，，，由于信息不通顺，，，，，，，，无法进行精密化的运营治理和资源调度，，，，，，，，导致资源浪费和效益低下。。。。。。。

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智慧高速公路解决规划

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隧路景观及委顿缓解系统

规划结合本土”句町文化”人文景致设计，，，，，，，，与板茂服务区游览景观相互衬托，，，，，，，，给人以视觉上的享受，，，，，，，，感情上的习染，，，，，，，，营造一个健全的、积极向上的、令人轻松和愉悦的主题

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智慧路网

以交通GIS作为支持平台，，，，，，，，集成了所辖路段内已建设的隧路(群)监控系统，，，，，，，，隧路视频监控系统、隧路垂危电话及广播系统、收费站视频监控系统、路路表场的视频监控、交通讯息颁布、形象环境检测、沉点设施及区域(沉大桥梁、边坡、互通等)监控系统。。。。。。。

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收费站优化

收费站平交口、出入口门架谍报板、F谍报板，，，，，，，，统一基础至监控中心智慧高速治理平台。。。。。。。路网联动颁布路路诱导信息。。。。。。。

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服务区优化规划

云服务平台系统是服务区智慧治理、利用的综合体现，，，，，，，，它以底层各技术子系统及网络传输系统为支持，，，，，，，，通过对视频、车流、人流等多种信息的采集和分析及处置，，，，，，，，为上层服务区综合治理、公家出行提供服务。。。。。。。

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沉点车辆预警和跟踪

通过视频鉴别技术，，，，，，，，对车牌及车辆特点信息进行鉴别，，，，，，，，当发现“两客一危”车辆靠近隧路时系统进行自动告警，，，，，，，，提醒隧路治理人员和左近车辆把稳，，，，，，，，利用隧路内摄像机全程监控沉点车辆在隧路内是否产生低速行驶、停车等异常情况，，，，，，，，做到第一功夫措置

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智能化综合运维

通过对设备状态和能耗数据的监测，，，，，，，，对设备进行安全检测、节造、守护、能耗优化；；；；；查看服务器的实时状态、设备散布情况、硬件配相信息等．并提供远程操作治理等服务。。。。。。。

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智慧高速执行获取的经济效益

满足多方资源共享需要

具备健全的高速公路运行监测系统，，，，，，，，美满的通讯系统设施建设，，，，，，，，逐步建成高速公路治理信息系统和利用终端，，，，，，，，实现多方资源共享。。。。。。。

信息化、智能化、高效化

积极疏导、造就并推动行业先进技术研发，，，，，，，，先进科学技术在高速公路的利用水平达到稳步提升，，，，，，，，实现高速公路治理的信息化、智能化、高效化。。。。。。。

打造智能路网，，，，，，，，实现车路协同

路网监测监控覆盖率达100％、路网运行实时信息可查问率达100％、ETC 车路流量占比达90％以上

提升系统数字化水平，，，，，，，，削减工程建设投资用度

选取自主研发的交通区域节造器包办国表通用的PLC，，，，，，，，一方面大大降低了采购成本，，，，，，，，另一方面，，，，，，，，体现了隧路业务的专业性和集成性，，，，，，，，能够高度集成隧路透风、照明节能等节造算法。。。。。。。

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