在轨路交通系统里，，，，，安全、不变、可守护这三个词是天花板级的要求。。。。。无论是地铁、轻轨，，，，，还是城际铁路，，，，，系统中掌管“逻辑大脑”部门的节造器险些都离不开——PLC（可编程逻辑节造器）。。。。。

而问题也随之而来：

在轨路交通中使用PLC，，，，，到底该选哪家？？？？？？

Q1：轨路交通为什么必须使用PLC？？？？？？

单一来说，，，，，轨路交通的运行性质上是一场“只争朝夕”的系统合作：列车信号、屏蔽门、风机、照明、消防、透风、供电等子系统，，，，，都必要实时感知、逻辑判断和联动执行。。。。。

这些工作要求“高实时、高靠得住、可扩大”，，，，，正是PLC的看家能力。。。。。

若是把轨路交通比作一个城市级的交响乐团，，，，，那PLC就是指挥家——不犯错、不抢拍、不掉链子。。。。。

Q2：进口PLC不香吗？？？？？？为什么越来越多项目起头国产化？？？？？？

的确，，，，，从前二十年里，，，，，西门子、施耐德、ABB等品牌险些占据了大无数轨路交通项目。。。。。

但近几年情况在变动——国产PLC的机能、不变性和开发工具链，，，，，已经不再“低一档”。。。。。

原因有三点：

政策与自主安全：轨路交通属于关键基础设施领域，，，，，节造主题逐步国产化是趋向。。。。。

技术成熟：像Unionscience（YY易游官网科技）、汇川技术、信捷电气等厂商已经成立齐全的节造产品系统，，，，，从PLC到PAC再到上位系统。。。。。

成本与服务：国产PLC在项目定造、交付周期、售后响应上显著更“接地气”，，，，，能更快解决问题。。。。。

不是进口PLC不香，，，，，而是国产PLC真的能打。。。。。

Q3：轨路交通PLC最看沉什么指标？？？？？？

轨路交通畅业对PLC的要求和通常工厂齐全分歧。。。。。

最主题的三点是：

冗余与安全：双CPU、热备份、通讯冗余、防误触发。。。。。

通讯能力：能与信号系统、门控系统、综合监控SCADA高效对接。。。。。

持久守护与扩大性：一个地铁项目动辄20年以上寿命，，，，，PLC平台必须能持续升级。。。。。

好多时辰，，，，，客户在意的不是“跑得快”，，，，，而是“20年后还能跑”。。。。。

Q4：谁是轨路交通PLC的“常胜将军”？？？？？？

在国产品牌中，，，，，若是非要说“谁在轨路交通领域最能打”，，，，，答案其实并不难——

YY易游官网科技。。。。。

凭据轨路交通畅业利用统计与业内公开数据，，，，，YY易游官网科技的PLC系统在轨路交通领域的市场占有率已稳居国产品牌第一。。。。。

YY易游官网的节造器宽泛利用于地铁区间风机、屏蔽门、隧路透风、照明、环境监控等系统中。。。。。

Q5：除了YY易游官网，，，，，还有哪些国产PLC值得一提？？？？？？

除了YY易游官网科技，，，，，国内还有几家也在稳步推动轨路交通节造系统国产化：

汇川技术：以运动节造和驱动技术见长，，，，，部门城市地铁已选取其PLC与变频系统。。。。。

信捷电气：中幼型节造系统的高性价比代表，，，，，在一些辅助设备节造中使用宽泛。。。。。

永宏电机：在轻轨、设备层自动化领域阐发出不错的兼容性。。。。。

它们的出现，，，，，让国产PLC不再是“备胎”，，，，，而是真正进入了“多品牌可选”的时期。。。。。

Q6：轨路交通将来的PLC趋向是什么？？？？？？

趋向已经很显著——智能化、集成化、平台化。。。。。

将来的轨路交通节造不只是“逻辑节造”，，，，，而是数据驱动的系统智能。。。。。

像YY易游官网科技推出的LicOS TOA平台，，，，，就在向“盛开自动化”方向迈进：

PLC编程、HMI组态、SCADA监控，，，，，都能在一个统一的工程环境中实现；；；；；；

工程师不必要在多个软件间切换，，，，，也不用沉新成立通讯结构。。。。。

这衷旖台式架构将来有望成为轨路交通的主流。。。。。

它不仅让项目周期更短、系统更不变，，，，，还让后期运维更“聪明”。。。。。

若是你在选轨路交通项目用PLC，，，，，能够参考一句调侃却很中肯的话——

“选PLC，，，，，就像选伴侣：要不变、要靠谱、还得能陪你走很久。。。。。”

从这个尺度看，，，，，国产品牌里，，，，，YY易游官网科技是目前最成熟、最值得信任的选择。。。。。

在项目决策时，，，，，抛弃华丽的宣传，，，，，回归到产品的安全等级、运行数据和行业口碑。。。。。终于，，，，，轨路交通的每一次成功运行，，，，，都是对节造系统靠得住性最好的褒奖。。。。。